Web Analytics Made Easy - Statcounter

آیین رونمایی از کاتالیست ساخت ایران امروز چهارشنبه در پالایش نفت امام خمینی (شازند) برگزار شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، امروز در آئینی، از کاتالیست RFCC ساخت ایران در شرکت پالایش نفت امام خمینی (ره) شازند رونمایی شد.

«مجید رجبی» مدیر عامل شرکت پالایش نفت امام خمینی شازند، این دستاورد را حاصل کاری گروهی دانست و اظهار کرد: واحد‌های RFCC با ظرفیت ۹۴ هزار و ۳۷۰ بشکه در روز به منظور تولید بنزین، گاز مایع و دیزل سبک طراحی و ساخته شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



وی افزود: در این واحد از فرآیند شکست کاتالیستی بسترسیال استفاده شده و در حال حاضر بزرگترین واحد پالایشگاهی شکست کاتالیست بستر سیال در کشور است.

مدیرعامل شرکت پالایشگاه شازند با بیان اینکه این واحد به منظور تولید حداکثر بنزین طراحی شده به طوری که قدر به تولید ۸ میلیون لیتر بنزین با عدد اکتان بالاست، ادامه داد: این بنزین به عنوان بنزین با استاندارد یورو ۴ پس از تصفیه هیدروژنی در واحد CGH به بازار عرضه می‌شود.

رجبی گفت: واحد Rfcc یکی از مهم‌ترین و پیچیده‌ترین واحد‌های عملیاتی شرکت پالایش نفت امام خمینی است که مهمترین محصول این واحد بنزین گاز مایع و پروپیلن محصولات فرعی این واحد است.

وی تاکید کرد: یکی از گلوگاه‌های اصلی این واحد تأمین کاتالیست آن بوده که اعمال تحریم‌های ظالمانه علیه کشور تداوم و حفظ تولید را با چالش‌ها و موانع حدی روبر می‌کرده و از این رو با هدف گره گشایی از این مهم و استقلال کشور در زمینه تولید این کاتالیست برنامه‌ای جدی ترسیم و با میدان دادن به شرکت‌های بومی و دانش بنیان، این کاتالیست را بومی سازی کرده‌ایم.

کاتالیست ساخت داخل قابلیت رقابت با کاتالیست‌های جهانی را دارد

مدیرعامل شرکت پالایشگاه شازند گفت: با افزودن برگ زرین دیگری بر کارنامه افتخارات صنعت عظیم کشور، اثر تحریم را بر این واحد استراتژیک خنثی شد، زیرا پیش از این کاتالیست RFCC از خارج از کشور و عمدتاً از کشور‌های چین، روسیه و آلمان تامین می‌شد.

رجبی تصریح کرد: این اقدام گام بزرگی در راستای خودکفایی و خروج از وابستگی به شرکت‌های خارجی بوده و صرفه جویی ارزی بالایی داشته و به ایجاد یک کارخانه تولید کاتالیست و اشتغال قریب به ۸۰۰ نفر منتج شده است.

وی با بیان اینکه کاتالیست بومی سازی شده واحد RFCC در مقایسه با مشابه خارجی، از استاندارد‌ها و کیفیت بالایی برخوردار بوده و از پارامتر‌های رقابت پذیری لازم را در خود دارد، تاکید کرد: کسب این دستاورد بزرگ می‌تواند نیاز دیکر شرکت‌های پالایشگاهی کشور را منتفع و راهبری واحد‌های تولید بنزین را نیز آسان‌تر و ارزان‌تر سازد.

عزت الله غلامی، مدیر عملیات این پالایشگاه، در این رویداد خاطرنشان کرد: ثابت کردیم هرگاه دست‌هایمان در دست‌های یکدیگر باشد، چیزی نمی‌تواند ما را متوقف کند.

وی افزود: شرکت پالایش نفت شازند پیشروترین شرکت در صنایع نفتی در حوزه اقدام به تولید ساخت داخل است و واحد RFCC روزانه حدود ۸میلیون بنزین با عدد اکتان بالا تولید می‌کند. این بنزین به عنوان بنزین با استاندارد یورو ۴ پس از تصفیه هیدروژنی در واحد CGH به بازار عرضه می‌شود.

غلامی ادامه داد: مصرف این کاتالیست با ریسک بالای اقتصادی و سیاسی همراه بود، اما در تست‌های آزمایشگاهی به اطمینان بالای نود درصد رسیدیم؛ و اکنون به نقطه‌ای رسیده‌ایم که می‌توانیم بگوییم این کاتالیست تولید داخل، قابلیت رقابت با کاتالیست‌های جهانی را دارد.

مدیر عملیات پالایش نفت امام خمینی شازند گفت: باید این کاتالیست را متناسب با کاتالیست‌های جهان، ارتقا دهیم تا از جهان عقب نمانید و نیاز کشور را نیز رفع کنیم.

جلوگیری از خروج ۲۷ میلیون یورو ارز از کشور

یوسف ابراهیمی، مدیر مالی این پروژه نیز، گفت: با ساخت این کاتالیست از خروج ۲۷ میلیون یورو ارز از کشور جلوگیری شد و ۷ میلیون یورو صرفه‌جویی اقتصادی در تغییر کاتالیست رخ داد.

وی خاطرنشان کرد: در شرایط تحریم، تأمین این ماده در داخل کشور، باعث ایجاد امنیت خاطر در خصوص تامین کاتالیست می‌شود.

در ادامه، شاه علی، مدیرعامل شرکت دانش بنیان بهداش، به توضیح در خصوص تولید این کاتالیست پرداخت و گفت: برای تولید این کاتالیست نیاز به دانش فنی پیچیده‌ای داشتیم. قبل از ارتباط گیری با پالایشگاه، در سال اول، با کمک برخی از کشور‌ها دانش ساخت آن را فراگرفتیم، اما دانش تولید را نه.

وی ادامه داد: تیم تحقیقاتی خود را به نخبگان عمدتاً ایرانی مجهز ساختیم و پس از وارد کردن ماشین‌آلات، حوزه معاونت فناوری ریاست جمهوری کمک زیادی به ما کرد.

شاه علی تاکید کرد: به دلیل همه‌گیری کرونا، پروژه دو سال متوقف شد. طرف مقابل بدعهدی کرد و خودمان وارد حوزه ساخت و تکمیل دانش شدیم. تیم پروژه را نهایی کردیم و ساخت را به مراحل نهایی رساندیم.

مدیرعامل این شرکت دانش بنیان بهداش ادامه داد: هنگامی که کاتالیست برای بار اول شارژ شد، فهمیدیم که محصول از نظر کیفی به سطح مورد نظر نزدیک است می‌تواند با تحقیقات روتین بعدی به استاندارد مطلوب برسد.

منبع: خبرگزاری دانشجو

کلیدواژه: کاتالیست استاندارد بنزین پالایش نفت امام خمینی شرکت پالایش نفت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۸۳۷۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس : خام فروشی نفت ممنوع است؛ اما با افتخار می‌فروشیم!

عبدالعلی رحیمی مظفری گفت: راهی نداریم جز اینکه به بخش خصوصی برای پالایشگاه‌سازی اعتماد کنیم و به دور چالش‌های قانونی که سر راه سرمایه‌گذاران خصوصی قرار می‌دهیم، اجازه دهیم هر کسی که به این حوزه علاقه دارد، ورود کند.

به گزارش انرژی پرس، عبدالعلی رحیمی مظفری، عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس یازدهم با انتقاد از بی توجهی نسبت به ساخت پالایشگاه در کشور به «انرژی پرس» گفت: مهمترین چیزی که مانع از ساخت پالایشگاه بوده، این است که به معنای واقعی قوانینی که در حوزه مردمی سازی و سرمایه گذاری مردمی بوده و امسال به درستی مورد تاکید رهبری قرار گرفته است را در این حوزه اجرا نکرده ایم.

نماینده مردم سروستان، خرامه و کوار در مجلس یازدهم ادامه داد: نیاز است به بخش خصوصی به طور واقعی اعتماد کنیم و اجازه دهیم در حوزه پالایشگاه ها ورود کنند و سرمایه گذاری خصوصی انجام شود؛ چرا که ساخت پالایشگاه در داخل کشور یکی از ضروریات انکار ناپذیر است که از چند جهت باید مورد توجه قرار گیرد.

او تاکید کرد: اول اینکه در سیاست کلان کشور دائم تاکید می کنیم که خام فروشی ممنوع است. اگر خام فروشی ممنوع است، چرا فروش نفت خام باید برای ما افتخار باشد؟ در حالی که اصلا افتخار نیست.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس ادامه داد: نکته دیگر اینکه باید با کمک مردم و بخش خصوصی بتوانیم نفت خام را به فراورده ها تبدیل کنیم و ناترازی فراورده و انرژی را بتوانیم در کشور حل کنیم. همچنین باید در کشور اشتغال ایجاد کنیم و هم ارزش افزوده ایجاد کرده و از خام فروشی که برخلاف سیاست کلی است بپرهیزیم.

او تاکید کرد: یکی از راه های مهمی که می تواند درحوزه نفت تحریم ها را بی اثر کند، این است که پالایشگاه سازی کنیم.

رحیمی مظفری همچنین اضافه کرد: راهی نداریم جز اینکه به بخش خصوصی اعتماد کنیم و به دور از روش های دست و پا گیر و چالش هایی قانونی و بوروکراسی اداری که سرراه سرمایه گذاران خصوصی قرار می دهیم، اجازه دهیم هر کسی که به این حوزه علاقه دارد ورود کند.

عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس تاکید کرد: اگر این چالش ها و موانع برداشته شوند، شک نکنیم بخش عمده مشکلات ساخت پالایشگاه هم در کشور حل می شوند.

کانال عصر ایران در تلگرام

دیگر خبرها

  • ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در سه نوع برای تمام اقشار
  • بازدید دستیار و مشاور عالی فرمانده کل قوا از دستاوردهای پالایشگاه ستاره خلیج‌فارس
  • بازدید سرلشکر رحیم صفوی از دستاوردهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس
  • ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در سه نوع متفاوت
  • نخستین موتور شش سیلندر بنزینی «ایران‌ساخت» رونمایی شد
  • بیژن زنگنه متهم ناترازی بنزین/ احیای پالایشگاه‌سازی در دولت سیزدهم
  • نخستین «موتور شش سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت رونمایی شد
  • رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایران‌ساخت
  • موتور شش سیلندر بنزینی ایران‌ساخت رونمایی شد
  • عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس : خام فروشی نفت ممنوع است؛ اما با افتخار می‌فروشیم!